el pedalier cruje, que en realidad no es un pedalier crujiente

el pedalier cruje, que en realidad no es un pedalier crujiente

Publicado por Ard Kessels en

 Todos los mecánicos temen el momento en que un cliente ingresa a la tienda con un pedalier que cruje. Si bien se culpa al pobre grupo de pedalier por crujir, muy a menudo la causa se encuentra en otros lugares. 

Para voltear el ceño boca abajo, un mecánico necesita ir a la búsqueda del tesoro. Desactivando casillas y eliminando opciones. Sea amable y comprensivo la próxima vez que el tipo de su tienda le diga que necesita tiempo para arreglar su crujido. Muchos crujidos en una bicicleta suenan muy parecidos a un pedalier que cruje. Todo el tren de impulsión sigue el patrón de 'crujido cuando pedaleo y se detiene cuando dejo de pedalear', a diferencia de problemas de ruedas como discos de freno que rozan y hacen un sonido cada vez que la bicicleta se mueve.

Este artículo presentará muchos de los sospechosos habituales, así como algunos crujidos que pueden diagnosticarse fácilmente como "no el corchete inferior".

  •  Mire la línea inferior de este paquete. La pasta Aqua Proof de Morgan Blue ha sido nuestra solución crujiente número uno. Es un pegamento mágico que silenciará las piezas y mantendrá su consistencia durante años.

Después de hacer una reinstalación rápida del pedalier con un poco de pasta Morgan Blue Aqua Proof, aquí hay una lista de cosas que suenan notablemente similares:

pernos de anillo de cadena

Hay cuatro o cinco pernos en una montura de anillo de cadena tradicional, si uno de ellos está suelto, crujirá con cada golpe de pedal. Vuelva a instalar todos los pernos y engrase con Aqua Proof

husillos de pedal

Cualquier mecánico que valga la pena instalará pedales con algún tipo de antiagarrotamiento. Como antiguo mecánico, aprendí a nunca confiar en el trabajo de otra tienda. Eliminar, volver a configurar y volver a instalar.

zapatas

Una simple prueba debería revelar esto: pruebe la bicicleta con zapatos que no sean de ciclismo. Si el crujido desaparece mágicamente: eche un buen vistazo a los tacos sueltos y gastados o los pernos oxidados.

cigüeñal

Este es un desafío. Muchos fabricantes fabrican brazos de manivela que se presionan en el husillo. Recuerdo haber comprado una bicicleta de montaña nueva hace unos años y no pude evitar que crujiera por mi vida. Para decir lo obvio: ¡no es bueno para el negocio si es dueño de una empresa de pedalier!

Después de muchas horas frustrantes, decidí desmontar la manivela, específicamente el perno que decía 'no desmontar'. El brazo de la manivela se presiona y se coloca en la fábrica. El enlace de loctite no se mantuvo y se soltó. Aqua Proof vino al rescate.

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  • No elimines a este pequeño hombre ??? Algunas veces está bien no seguir las instrucciones del fabricante.

percha del desviador

Está muy lejos del soporte inferior, pero se carga cada vez que presiona los pedales. Observe de cerca sus caídas, retire el colgador del cambio y coloque un poco de grasa entre el marco y la percha.

eje de la rueda o liberación rápida

El eje delantero o trasero o la liberación rápida pueden causar interferencia con el marco. Si está utilizando palancas de ajuste ligeras, las posibilidades aumentan. Por lo general, me aseguraba de tener un conjunto de Shimano QR en mi caja de herramientas para intercambiar rápidamente el que se encuentra en la bicicleta en mi puesto de trabajo. Los lanzamientos rápidos de la vieja escuela con un sistema de cámara interna son increíbles. Los sólidos que vienen a la mente son hechos por Shimano, Campagnolo y Roval.

Un reemplazo suele ser la mejor recomendación, o puede engrasar los ejes del cubo para una reparación temporal si no está listo para soltar esos protectores de peso anodizados de color púrpura.

silla de montar y tija de sillín

Este es fácil de diagnosticar: cruje sentado al pedalear, luego se detiene al deslizarse: levantarse y dar lo mejor Mark Cavendish sprint. Si el crujido desaparece al ponerse de pie, es hora de que se limpie la columna del asiento y vuelva a colocar la columna y el soporte.

puntos de pivote de suspensión

Nunca encontré una solución fácil para el crujido de los pivotes de suspensión. Una bicicleta de montaña moderna puede tener 8 o más asientos con cojinetes y todos son sospechosos. Dejo este trabajo para cuando hayas eliminado todo lo demás, y luego reviso la totalidad de ellos.

marco

Cuando, literalmente, todo lo demás ha fallado, he visto soltar insertos de aluminio en los marcos de carbono. El marco parece normal, pero la unión entre el inserto de aluminio y el marco de carbono se debilita o se rompe. No hay solución, excepto llamar al fabricante para una garantía o reemplazo de emergencia.

arreglando los crujidos

El siguiente artículo, que se puede encontrar aquí , explica un flujo de trabajo lógico para asignar y corregir un crujido.

 

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