Cómo instalar los pedalieres PressFit para mecánicos en casa

Cómo instalar los pedalieres PressFit para mecánicos en casa

Publicado por Ard Kessels en

Presionar los pedalieres en los marcos puede ser una tarea desalentadora. No es necesariamente difícil, pero si las cosas salen mal, sus rodamientos de cerámica y su marco corren peligro. Por este motivo, la recomendación oficial de Kogel Bearings es que sus piezas sean instaladas por un mecánico calificado.

Por otra parte: hacer mantenimiento de su propia bicicleta es divertido y hay una gran sensación de logro una vez que usted logra un trabajo que parecía fuera de su alcance al principio. Si decide trabajar con herramientas de prensa, aquí hay un listado para ayudarle a desarrollar su confianza y conocimiento.

1. Se trata de las herramientas

Las herramientas de instalación para pedalieres son costosas. Una tienda los utilizará con frecuencia y podrá compartirlos entre diferentes áreas de trabajo. Un mecánico de casa podría estar buscando invertir $300dólares en herramientas para hacer un trabajo aceptable. Más aún si quieres ser profesional.

Aquí no hay atajos. Olvídese de su viaje a Home Depot para comprar una varilla roscada y algunos pernos y arandelas. Nunca he visto una buen maquina construida en casa que no destruya las carreras de rodamientos o haga que las tazas se salgan hacia los lados. Pero no lo hagas. Usted probablemente ajustará las piezas en el marco, pero los rodamientos serán destruidos en el proceso. Deja que "RJ, The Bike Guy" (el chico de la bicicleta) te guíe a través del proceso de cómo arruinar tu juego de dirección o el pedalier de $180 en este video de YouTube

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  • Las herramientas de calidad son caras, como este juego de $100 dólares que sólo funciona con los juegos de bielas Campagnolo.

2. Leer, leer, leer

Este es el momento de educarse. Lo que la mayoría de la gente no se da cuenta es la cantidad de estudio que la mayoría de los mecánicos profesionales necesitan hacer en el trabajo. Lea todos los manuales de producto que pueda conseguir y vea videos hechos por los fabricantes. Hay información súper valiosa que se puede encontrar en los foros, pero siempre te das cuenta de que podrías estar hablando con el mecánico jefe del equipo Sky o con RJ el tipo de la bicicleta. Sus perfiles parecen iguales.Los dos se presentarán como si tuvieran todo el conocimiento. Depende de usted averiguar en qué información se puede confiar.

Este artículo de blog es un buen comienzo

3. Trabajar en un entorno limpio

Si vas a hacer un trabajo nuevo o desafiante, asegúrate de que no hay nada que te distraiga en tu entorno de trabajo. Limpie su mesa de trabajo, ponga algunas toallas de papel y alinee todas las partes y herramientas en el orden en que las necesitará. Esto inmediatamente te obliga a pensar en tu orden de trabajo y despeja tu cerebro si la situación se convierte en un reto.

Probablemente has visto buenos mecánicos que pueden trabajar en caos, pero créeme, les llevó una década llegar a ese nivel de dominio.

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  • La capa de herramientas en este banco de trabajo nunca ha sido más delgada que cuatro pulgadas, sin embargo, considero a mi amigo Gordon como uno de los mejores mecánicos del mundo. No creas que puedes trabajar como Gordon.
    autor de la foto: velohangar

4. Proteger los rodamientos

Los rodamientos de cerámica son increíblemente fuertes si se tratan bien, pero pueden ser destruidos en segundos por una persona con una falta de habilidad o conocimiento. La razón número uno para que los rodamientos se dañen durante la instalación es cuando se aplica carga en la carrera interior. Evite presionar el rodamiento si es posible. Asegúrese de que sus monturas son el tamaño exacto de ajuste para su rodamiento si necesita tocarlas. La mayoría de las instalaciones BB30 y BB90 no dejan ninguna opción, ya que los rodamientos se introducen directamente en el cuadro.

El siguiente paso es reconocer el punto donde usted deja de presionar. El objetivo es conseguir que los rodamientos o tazas se deslicen suavemente hasta que toquen los topes instalados en el marco o la taza. Al instalar un pedalier, por lo general prefiero detenerme justo antes de completar la instalación y trabajar un cuarto de vuelta a la vez. Utilizo mi uña para sentir si el interno de la taza está completamente prensado. 

Lo que se debe evitar aquí es deslizar el rodamiento o el pedalier hasta el tope, y luego dar un empujón adicional en las palancas de la prensa. No hay tal cosa como "extra apretado".

5. Pregúntese: ¿realmente vale la pena?

Después de leer los cuatro pasos anteriores, has aprendido que la instalación de los pedalieres:

- es gratificante cuando las cosas van bien

- requiere herramientas caras

- requiere estudio

- pone sus partes y cuadro en riesgo si las cosas salen mal

La alternativa es llevar la bicicleta a una tienda, pagar a un profesional treinta o cincuenta dólares y entregar la caja de donas que has traído. En vez de ensuciarte las manos, estoy seguro que estarás tomando café con el personal. La elección es toda tuya, no hay una respuesta equivocada aquí.

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