T47: lo bueno, lo malo y la disponibilidad

T47: lo bueno, lo malo y la disponibilidad

Publicado por Ard Kessels en

El año pasado, en la NAHBS, se presentó un nuevo estándar para pedalier. Dubbed T47, los parámetros se establecieron a través de una colaboración entre White Industries y el fabricante de bicicletas personalizado Argonaut Bicycles. Chris King estuvo trabajando en un proyecto similar por un tiempo, pero al final todos decidieron jugar bien y lanzar un estándar, no dos.

T47 utiliza las dimensiones del cuadro PressFit 30: un pedalier de 68 mm de ancho para bicicletas de carretera y 73 mm de ancho para bicicletas de montaña. El diámetro interior del armazón es de 46mm. El gran cambio es que el armazón es roscado, como en los viejos tiempos.

Lo bueno

El T47 combina las ventajas de un gran armazón para pedalier, un área más grande para el tubo inferior y los soportes de asiento a los que agarra, con los hilos de rosca que muchos ciclistas prefieren sobre un sistema prensado. Desde la perspectiva de los constructores de marco esto tiene mucho sentido. Los armazones para pedalieres de roscado clásico han sido desarrollados en los días en que las bicicletas eran de acero. El acero suele utilizar tubos delgados.

BSA-bracket inferior-lotes-de-tubos

  • Un cuadro roscado clásico muestra que muchas cosas están sucediendo en el área del pedalier, incluso con los tubos de acero delgado utilizados.

Con cuadros metálicos que usaban tubos de titanio más grandes y especialmente de aluminio, los diseñadores de cuadros tuvieron que reducir los tubos inferiores considerablemente para hacerlos encajar en los delgados armazones del pedalier BSA. Una estructura más grande deja espacio para tubos traseros más grandes, por lo que al final el resultado es una bicicleta más rígida.

Otra ventaja del T47 es que deja espacio para ejes de biela de 30mm. En teoría, estas bielas se pueden hacer para encajar en un armazón de roscado clásico también, pero es apretado. Muy apretado. Actualmente estamos trabajando en un rediseño de nuestro pedalier BSA-30 y tuvimos algunos problemas para hacer que las cosas salieran bien.

t47-soporte inferior

  • Un armazón de pedalier T47 proporciona una mayor superficie para que se adhieran a la cadena, el tubo inferior y el tubo de asiento. Esto es particularmente útil para tubos sobredimensionados de aluminio. Foto cortesía de www.bikerumor.com

Lo malo

Como casi todos los productos, el T47 también se enfrenta a algunos problemas. Uno de los principales inconvenientes del carbón es que es casi imposible cortar hilos en él. Por lo tanto, el estándar es sólo para marcos metálicos. Uno podría construir un inserto de aluminio en un marco de carbón, pero eso requeriría pegar este inserto en el marco. Esto añade peso y costo, dos cosas que la mayoría de los ciclistas no son grandes fans. Además, si estos armazones de aluminio deciden romper sus lazos con el cuadro, volvemos a chirridos, el problema número uno que T47 prometió arreglar. Esta vez se trata de un caso de garantía en lugar de una simple reinstalación del pedalier.

Cuando el nuevo estándar llegó a la escena, se dijo que se podría instalar posteriormente en las bicicletas existentes con un armazón PressFit 30. Hasta ahora no he visto ni una sola ejecución exitosa de eso. De mis conversaciones con la gente que sabe cómo cortar el hilo de rosca, definitivamente no es algo que se podría hacer en una tienda de bicicletas con herramientas de mano. Tenemos que escribir esta historia como una ilusión.

Disponibilidad

Hasta ahora, ningún fabricante importante de cuadros ha adoptado el estándar T47. Esto podría tener algo que ver con los chicos grandes (Specialized, Cannondale, Trek y Giant por nombrar algunos), siendo demasiada inversión en las herramientas para su estándar actual. Podría tener algo que ver con las principales marcas que no quieren añadir $20 a su costo de cuadro para empezar a unir y roscar el nuevo estándar. En cualquier caso, T47 es un jugador importante en el Salón de la Bicicleta hecha a mano, pero me sorprendería que se hicieran más de 2000 cuadros en el 2016.

Por el lado de los componentes, hay varios jugadores importantes que ofrecen los pedalieres: Enduro, White Industries y Chris King tienen producción disponible. Praxis lo ha presumido en su Facebook, pero no lo muestra en su sitio web actual.

¿Pero qué hay de Kogel T47?

Uno de nuestros lemas de mercadeo es "cualquier biela, cualquier cuadro, sin adaptores", por lo que no es sorprendente que hayamos recibido algunas preguntas esperanzadoras de los clientes. Dada la respuesta tibia de los fabricantes de cuadros y la intensa competencia en el lado de los componentes, hemos decidido no participar. Entre White, King, Enduro y Praxis, probablemente no hay una mala opción en el mercado. Estoy seguro de que si necesitas un pedalier para adaptarse a tu nueva bicicleta maravilla de titanio, encontrarás un producto de tu gusto con cualquiera de estas marcas de calidad.

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